Radfahren in Alltagsschuhen? Sie können es so viel besser machen

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Ein Bike-Fit-Experte verrät, was Ihnen fehlt – und einfache Möglichkeiten, deutlich komfortabler, effizienter, schneller und sicherer zu werden.

Letztes Jahr habe ich damit begonnen, ein nicht so technisch aussehendes Paar Flatpedal-Mountainbike-Schuhe als Alltagsschuh zu tragen, und es passierte etwas, das vielleicht nicht so überraschend war. Als ich auf mein Alltagsfahrrad sprang, um in der Stadt Besorgungen zu machen, fühlte sich jeder Pedaltritt sanfter und schneller an. Das ist richtig, die Schuhe haben nicht nur den Schutz und die Traktion verbessert; Sie haben meine Pedaltritte tatsächlich effizienter gemacht.

Seitdem bin ich größtenteils auf Klickpedale (und das dazugehörige Schuhwerk) umgestiegen, aber die Leistungsvorteile (und die damit verbundene Euphorie) dieser Schuhe mit flachem Pedal sind mir geblieben. Es ist so weit gekommen, dass ich zusammenzucke, wenn ich Leute in Schlappsneakern oder Sandalen sehe, die mühsam Fahrrad fahren. (Ich bin seltsam.)

Also beschloss ich herauszufinden, welchen Unterschied ein solcher Schuhtausch tatsächlich machen kann. Es genügte ein Zoom-Anruf mit Andy Pruitt, Ed.D. um die Antwort und vieles mehr herauszufinden. Dude ist nicht nur der Gründer des Boulder Center for Sports Medicine und des CU Sports Medicine and Performance Center. Er ist außerdem Inhaber von drei Patenten für die Entwicklung von Specialized Body Geometry-Schuhen und -Sätteln, aktives Mitglied des Vorstands von SpokeSafety und zweimaliger paralympischer Weltmeister im Straßenradfahren. Mit anderen Worten: Er weiß, wie man Komfort, Sicherheit und Leistung auf zwei Rädern maximiert.

Hier erfahren Sie nicht nur, was mir Pruitt über den erheblichen Einfluss von Schuhen selbst beigebracht hat, sondern auch einige Tipps zu Einsätzen und den Pedalen selbst, die möglicherweise das gesamte Fahrerlebnis sogar für Gelegenheitsfahrer oder Pendler verändern können.

„Nun, fangen wir einfach mit dem Fuß an, oder? Beim Gehen und Laufen ist die Plantarfaszie eine bandartige Struktur, die das Fußgewölbe stützt. Sie reicht vom Fersenbein bis zu den Zehen Die Plantarfaszie speichert Energie und gibt sie dann beim Abstoßen an uns zurück. Wenn wir dem Fuß erlauben, Energie zu speichern, wenn wir das Pedal durchtreten, werden wir sie nie zurückbekommen.“

„Die Person, die in einem Laufschuh pendelt oder Rad fährt, verliert also nicht nur Energie im Fuß, sondern auch im Schuh, der darauf ausgelegt ist, beim Fersenauftritt Energie zu absorbieren, nicht wahr? Das ist die Offenbarung, wenn man jemanden dazu bringt.“ Wenn man von einem billigen Sneaker abweicht, nicht einmal von einem High-End-Sneaker – oder schlimmer noch, einem Hoka –, kommt es bei diesen Leuten zu einem Aha-Erlebnis: „Mein Gott, das fühlt sich besser an.“

„Die Person, die in einem eleganten Schuh pendelt, wissen Sie, einem Schuh mit Ledersohle und Absatz, hat vielleicht etwas Unterstützung für das Fußgewölbe, vielleicht aber auch nicht. Aber wenn man zum Beispiel mit einem eleganten Schuh vom Pedal rutscht.“ , und das Pedal kommt herum und trifft dich am Schienbein [und gibt dir einen Pedalbiss oder zerreißt deine Anzughose], du wirst dir am nächsten Tag, wenn du aus der Notaufnahme kommst, Fahrradschuhe kaufen.“

„In der perfekten Welt, beim Radfahren, wird der Fuß zu einem starren Hebel. Der leistungsstarke Klick-Rennschuh hilft dabei, diesen Hebel zu erzeugen. Er wird tatsächlich zu einer Orthese, oder? Ein Hilfsmittel, um den Fuß für diese bestimmte Aktivität zu verbessern.“

„Bietet ein fahrradspezifischer Flat-Pedal-Schuh [auch ohne Klick-Funktion] einen Vorteil? Absolut. Welche Marke von Flat-Pedal-Schuhen Sie auch wählen möchten, sie werden besser sein als ein Sneaker.“

„[Zusammen mit der steiferen Plattform] ist die Sohle wirklich wichtig – eine Sohle, deren Gummimischung dazu gedacht ist, ein Pedal zu greifen. Denn denken Sie darüber nach, wie wir über die Spitze des Hubs kommen – wir drücken nicht nach unten.“ „Wir drängen tatsächlich nach vorne. Der Fuß neigt also dazu, ein wenig nach vorne in das Fußgewölbe zu wandern [eine nicht ideale Position], und dann justiert man den Fuß neu. Der perfekte Schuh hat eine Sohle, die verhindert, dass der Fuß wandert.“

Die folgenden Flat-Pedal-Optionen bieten in unterschiedlichen Preisklassen und Ausführungen auch dem Gelegenheitsradfahrer viel zu bieten. Sie eint die beiden Eigenschaften, die Pruitt hervorhebt: eine starre Plattform für effiziente Energieübertragung und griffige Sohlen, die (den rechten Teil) Ihrer Füße auf der Straße an Ihren Pedalen festhalten.

Hier sind die nicht so technisch aussehenden Schuhe, die ich eingangs erwähnt habe. Sie sind unauffällig und zugänglich und bieten dennoch Traktion durch eine StickyFoot Grip Rubber-Außensohle und eine reibungslose Kraftübertragung dank eines mittleren Flex: steif genug, um in die Pedale zu treten, aber weich genug zum Stehen und Gehen.

Gutes Aussehen trifft auf Komfort und Robustheit in diesen fast skateähnlichen Schuhen, die über das bekannte Classic Dotty-Profil von 5.10 und eine trittfreundliche EVA-Zwischensohle verfügen. Sie sind in verschiedenen Farben und Ausführungen für Männer und Frauen erhältlich.

Wir lieben so ziemlich alles, was Chrome bietet, und der Kursk ist da keine Ausnahme. Eine profilierte Panaracer-Laufsohle aus vulkanisiertem Gummi und ein PowerPlate-Nylonschaft sorgen dafür, dass Sie überall in der Stadt Halt und Grip haben.

Wir wären nachlässig, wenn wir nicht die Marke erwähnen würden, bei der Pruitt seine Patente erworben hat. Dieser Schuh verfügt über eine SlipNot-Sohle für zuverlässige Traktion und Pedalgefühl. Die Sohle und die Fußbetten sind so konzipiert und getestet, dass sie Kraft und Effizienz steigern und gleichzeitig Verletzungen durch eine optimierte Hüft-, Knie- und Fußausrichtung reduzieren.

Der hochwertige, schnörkellose Flume verfügt über ein robustes Cordura-Obermaterial, das den Straßen standhält, und eine MAX GRIP-Gummiaußensohle, die Sie an den Pedalen festhält. Der Flex der Stufe 4 (von 5) verbessert die Kraftübertragung mit gerade genug Nachgiebigkeit, um bequem zu bleiben. (Dieser Autor schwört auf die im Wesentlichen männliche Version, den Tallac.)

„Können Sie jetzt diesen Flatpedal-Schuh nehmen und ihn noch effizienter machen, ohne einzurasten? Ja, [durch] Maximierung der Fußgewölbeunterstützung. Es gibt meine da draußen, aber beim Laufen gibt es Hunderte von handelsüblichen Fußgewölbestützen.“ „

„Alle meine Specialized-Schuhe haben eine Vorfußvarusneigung von anderthalb Millimetern. Wenn man sich einen menschlichen Fuß ansieht, sind neunzig Prozent davon im entspannten Zustand mit der großen Zehe nach oben geneigt. Wenn man das bei einem nicht berücksichtigt Beim Fahrradschuh geht der Moment verloren, in dem der große Zeh das Pedal fangen muss. Specialized und BikeFit stellen diese kleinen Vorfußkeile her, die man einfach unter die Einlegesohle schlüpft, den Fuß neigt und so die Leistung des Schuhs wirklich maximiert.“

„Wenn du ein Flat-Pedal mit ein paar Stiften und einem Flat-Schuh bekommst, der das Pedal tatsächlich greift, voilà. [Du willst] ein Pedal, das eine Art griffiger Spikes hat.“

Anmerkung des Herausgebers: Überprüfen Sie unbedingt die Größe des Gewindes Ihres Pedals. Das 9/16-Zoll-Gewinde ist hier üblich, aber auch ein 1/2-Zoll-Gewinde.

„Für den Pendler ist ein lockerer Zehenclip, sogar ein Zehenkäfig ohne Riemen – man kann immer noch in mehrere Richtungen aussteigen –, nur etwas, um dem Zeh einen Puffer zu geben [um dem oben erwähnten Verrutschen des Fußes zu widerstehen], eine große Hilfe.“